Ajuste de peajes en Colombia se aplicará desde enero de 2026 y estará ligado al IPC.
El Gobierno Nacional confirmó que a partir del 16 de enero de 2026 entrará en vigencia un nuevo ajuste en las tarifas de los peajes de las principales vías del país. El incremento se calculará con base en la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), que según el Dane cerró en 5,30 %, y aplicará de manera general a todas las concesiones viales.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, explicó que el aumento responde a una actualización por costo de vida y no a decisiones discrecionales de los concesionarios. En entrevista con el medio digital Valora Analitik, la funcionaria señaló que este mecanismo está contemplado en la ley y busca garantizar la sostenibilidad financiera de la infraestructura vial, así como la construcción, operación y mantenimiento de las carreteras del país.
No obstante, Rojas indicó que el Ejecutivo ha venido implementando estrategias para moderar el impacto en los usuarios, como la postergación de algunos incrementos o la aplicación gradual de las alzas en determinados corredores. “Se han dividido los aumentos en tramos para evitar un golpe fuerte a la ciudadanía”, precisó.
Desde el Ministerio de Transporte se reiteró que el ajuste de 2026 cobijará a todas las concesiones viales, conforme a lo establecido en los contratos y en la normatividad vigente, asimismo, la ministra también afirmó que el Gobierno busca dejar alternativas para la financiación de la infraestructura, más allá del modelo tradicional de concesiones. “Queremos demostrar que sí existen otras opciones”, aseguró.
Pese a estas explicaciones, el anuncio ha generado preocupación entre conductores particulares, transportadores y gremios del sector, quienes advierten que el aumento de los peajes podría trasladarse a los costos del transporte de carga y, en consecuencia, al precio final de los productos que se movilizan por carretera.
De acuerdo con estimaciones del sector, los peajes más costosos del país continuarían siendo estaciones como Pipiral, en la vía a Villavicencio, con una tarifa cercana a los $26.400, seguido por el Túnel del Oriente en Antioquia ($25.000), Cisneros ($24.600), Aburrá ($24.107) y Guaico, en San Cristóbal ($23.800).
El debate sobre el impacto económico de esta medida seguirá abierto en los próximos meses, mientras se acerca la fecha de aplicación del ajuste previsto para 2026.
