Aerolíneas deberán congelar precios en emergencias viales tras resolución impulsada desde el Congreso.
En medio de las recurrentes crisis de conectividad terrestre que enfrentan varias regiones del país, una medida adoptada por la Aeronáutica Civil busca poner freno a los aumentos desmedidos en el precio de los tiquetes aéreos. Se trata de la Resolución 00205 de 2024, expedida tras gestiones adelantadas por el senador liberal Alejandro Vega, que establece controles obligatorios a las tarifas del transporte aéreo en contextos de emergencia.
La normativa ordena a las aerolíneas mantener los precios vigentes desde el día anterior a la declaratoria de emergencia y conservarlos durante todo el tiempo que esta se extienda. Además, impone un sistema de vigilancia que incluye el monitoreo semanal de las rutas afectadas y el reporte diario de precios y número de pasajeros.
El propósito de la resolución es evitar que, ante el colapso de vías nacionales, derrumbes o emergencias regionales, los usuarios se vean obligados a pagar tarifas excesivas para movilizarse por vía aérea. “La idea es prevenir la especulación cuando las personas no tienen otra alternativa de transporte”, explicó el senador Vega al referirse al alcance de la medida.
El impacto de esta regulación es especialmente relevante para departamentos como Chocó, Meta y Casanare, donde los cierres viales son frecuentes y el transporte aéreo suele convertirse en la única opción para garantizar la movilidad de sus habitantes. En estos escenarios, el aumento abrupto de los precios de los tiquetes ha sido una queja constante de los ciudadanos.
Otro punto clave de la resolución es que estas disposiciones quedaron incorporadas de manera permanente en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, lo que permite su aplicación en todo el territorio nacional y abre la puerta a la adopción de medidas adicionales si las circunstancias lo exigen.
Con esta iniciativa, la gestión del senador Alejandro Vega se tradujo en un mecanismo concreto de control que busca equilibrar la oferta del transporte aéreo en momentos críticos y evitar que las emergencias terminen convirtiéndose en un factor de abuso económico para los usuarios del servicio.
